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2006.1.9 金糞岳（浅又川林道より北尾根経由） （岐阜・奥美濃）
今シーズンは奥美濃エリアが楽しいですね。
そんなわけで、今回は金糞岳に出掛けて見ましょう。
この山、名前はちょっとハズカシイのですが、
なんとなんと、滋賀県第二の高峰なのです。
では今日も早起きして、
ハリキッて行って見ましょう。
ところで金糞岳と言えば、ずいぶん前に滋賀県側からアプローチして、
残念ながら時間切れで、途中敗退してますね。
今回は趣向を変えて、岐阜県側からのアプローチです。
滋賀県側にくらべ行程がやや短縮できますが、
こちらのコースも長い林道が行く手を阻んでいます。
国道脇に駐車して、先ずは林道ラッセルからのスタートです。
林道上には始めワカンのトレースがありましたが、
このトレースは、あっという間に終了してしまいました。
そしてその先には、動物達の足あとだけが続いています。
林道上の積雪はカーブミラーのミラーが足下に見えるくらい。
一方、ラッセルは靴が埋まる程度で楽勝なのです。
真っ暗闇の静かな林道をトボトボと進みます。
林道上は特に難所も無く、
一頑張りで地形図上の広瀬浅又集落まで来ました。
この先、林道が左に大きくカーブし、
そのカーブを抜け切った辺りから沢の対岸に渡ります。
沢音が元気よく聞こえていまして、
ここはヒョッとしたら徒渉になるのかなと思えましたが、
雪面を良く見ると、キツネさんの足あとが、
なんとなんとピンポイントのスノーブリッジを渡っているじゃないですか。
これはラッキーなのです。
小さくて危ういブリッジを慎重にクリア。
キツネさん、ブリッジの場所を教えてくれて、
ホントにホントにありがとう。
そんなわけで、ここからいよいよ本格的な登りです。
周辺の地形はやや複雑ですので、
こんな時はサッサと尾根に出ちゃうのが得策です。
しばらく進むと、ようやく周辺が明るくなってきました
森の夜明け(970mh 7:47)
多量の積雪でヤブはすっかり埋まり、
尾根上は超快適な散歩道なのです。
しばらく進むと、左手に、
本日の目的地が見えてきましたぞ。
稜線が見える(1020mh 8:16)
見えているのは、どうやら山頂手前のピークのようです。
まだまだ遠いみたいですね。
稜線上は細ブナの森になっていまして、
なかなか快適な滑りが楽しめそうな様子です。
さ、そろそろ主稜線ですぞ。
おぉ、これは、、、
すばらしい雪面(1120mh 8:42)
なんて素晴らしい風景なのでしょうか。
まるで時の流れが止まったかのような美しさなのです。
やはり来て良かった、あぁ感動。
今日は天気にも恵まれ、ホントの本気で素晴らしいですね。
この先、山頂までは登りらしい登りもなく、
風景を楽しみながらノンビリと進みます。
振り返ると(1170mh 8:54)
振り返ると、こんな様子。
奥美濃の山々が美しいですね。
稜線上1211mh標高点付近は、
美しい樹氷の森になっています。
しばらく進むと、、、
もうすぐ山頂(1275mh 9:30)
いよいよお待ちかねの山頂が見えてきました。
ところでこの山、何でこのような名前なのかと言いますと、
金糞とは、実は金属滓（カス）の事らしく、
金属滓は、たたら製鉄の時に出る不純物の固まりのことだそうな。
その昔、付近では製鉄が盛んで、
たくさんの金属滓が捨てられていたのでしょうね。
それにしても、遠い昔から言い伝えられた由緒正しい山名とは言え、
もうちょっと工夫が欲しかったなと思ってしまうのは、
決して僕だけでは無いと思えるのですが、どうなんでしょ。
さぁ、ではあと少しで山頂ですぞ。それ、
ふぅ、ふぅ。さ、到着です。
やったー、バンザイ！(9:40)
山頂はダダっ広くて、人造物は何も見えません。
全て雪で埋まってしまったようですね。
では荷物を置いて、さっそく散策してみましょう。
周辺は360度の大パノラマが広がっていますよ。
先ずは南方向の様子です。
敗退の尾根と伊吹山(1317mh 9:40)
手前に見えているのは前回途中敗退した中津尾根なのです。
中央やや左手前の白いピークが『小朝の頭』で、
その左の峠が『鳥越峠』。
またいつか挑戦したいルートですね。
そして、遠くに見えている大きな山は、
なんと伊吹山なのです。
今年は伊吹山も雪タップリで楽しそうですね。
記念撮影(1317mh 9:44)
奥美濃の山々をバックに記念撮影。
深い山並みが見渡す限り続いています。
あちこちから、『おいで、おいで』と誘いの声が聞こえてきまして、
次回は何処へ出掛けてみようかなとホント迷ってしまいます。
隣の白倉岳(1317mh 10:02)
西隣りの白倉岳の様子です。
この山、まるで何処でも滑ってくださいと言わんばかりの風景なのです。
またいつか行って見ましょう。
さ、ではそろそろとお楽しみの時間としましょうか。
おやつのリンゴを食べながらシールを片付けて、
では、行きますぞ。それー！
今日は気温も低いので、
ふかふか雪が気持ちイイです。
しばらく稜線を滑り降り、
途中から東斜面に飛び込んでみましょう。
うはうは斜面(1150mh 10:40)
ホントの本気で、感無量。。。
このまま下の林道まで滑り込んでも良いのですが、
一旦ここでシールを付け、
登り加減で支尾根のトレースに合流しましょう。
それにしても、東側には素晴らしい雪面が次々に現れます。
途中、どうにもガマンが出来なくなり、
再び標高差200mほどウハウハ斜面を楽しんでしまいました。
うーん、気持ちイイ〜。。。
再びシールを貼り、支尾根1000mh付近で登りのトレースに合流。
尾根を快適に滑り降り、850mh辺りまで来ますと、、、
更なるうはうは斜面(850mh 12:02)
今度は北側に素晴らしい雪面が見えてきました。
こちらはまだ日陰で、見ているだけでもヨダレが出てきそうな急斜面。
これはもう、行くしかないでしょう。
ハンドテストで雪の様子を確認してから、それー、
ここはホントに底なしのパウダーなのでした。
あぁ、幸せ。
景色の良い所に陣取って、
お楽しみのコーヒータイムとしましょう。
お昼ご飯のコンビニおむすびを戴きながら、
ふと向かいの尾根を見ますと、
あ、カモシカ君だ。
やはり奥美濃は森の住人が豊富ですね。
さ、ではそろそろ下山しますか。
この先しばらくで、朝のブリッジまで下りてきました。
危ういブリッジ(550mh 13:02)
危ういブリッジの様子は、こんな様子。
ほとんどピンポイントで繋がっていましたので、
いつでも利用出来るとは限らないと思えます。
少し登れば林道に到着です。(13:04)
この林道、部分的には斜度があり、
それなりに滑ります。
振り返ると、、、
遠くに金糞岳(550mh 13:17)
ここからは楽しかった山並みが一望できます。
今日は天気にも恵まれ、
素晴らしい時間を過ごすことが出来ました。
山の神様に感謝、感謝なのです。
ありがとう。また来るね。
しかしこの先、まだまだ林道は続くのです。
さぁ、頑張って漕ぐのだぞ！
それ、うぉりゃ〜、、、
コースタイム
国道303号林道分岐340mh(4:59)→北尾根取付き550mh(6:29)→主稜線1130mh(8:40)→
山頂1317mh(9:40〜10:15)→（滑降→登り返し）×３→北尾根取付き550mh(12:58)→
国道303号林道分岐340mh(13:53)
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